Batterie noire 2,8/3.0kg, moto de la motocyclette 12v de batterie de MF Seald 12v 9ah

L'application principale de la batterie
 
4ah--vélo de 110cc motorcycle/CUB
 
5ah--vélo de la moto 110cc/125cc/couperet/rue
 
6.5ah--vélo du motorcylce 125cc/couperet/rue
 
7ah--vélo de la moto 125cc/150cc/couperet/rue
 
9ah--moto 150cc/vélo de couperet/rue/vélo d'emballage
 
Les caractéristiques du maintenace d'acide de plomb de 12v 9Ah libèrent la batterie rechargeable de moto d'AGM de seald de MF
 

 
Certificats :
 
ISO9001 : Système 2008 de gestion de la qualité
 
ISO14001 : Système de la gestion 2004 environnementale
 
OHSAS18001 : Système de gestion professionnel de 2007 santés et sécurités
 
Produits : CE, UL, ROHS
 
Transport : MSDS
 
 
Caractéristique de batterie exempte d'entretien
 
1. Exempt d'entretien, complètement scellé (tous les gaz réutilisés intérieurement)
 
2. La conception de séparateur d'AGM élimine des flaques acides
 
3. Joint terminal à haut niveau d'intégration
 
4. Soupape de sécurité autorégulatrice
 
5. Bas taux de décharge spontanée
 
6. Bon effet de représentation commençante froide
 
7. Aucun phénomène de PCL
 
Les erreurs les plus communes faites par des propriétaires des batteries au plomb
 
Paiement en moins - généralement provoqué en ne permettant pas au chargeur de reconstituer la batterie au plein après utilisation de charge. Sans interruption le fonctionnement d'une batterie dans un état partiel de charge, ou le stockage de la batterie dans l'état déchargé a comme conséquence la formation du sulfate de plomb (sulfatation) des plats. La sulfatation réduit l'interprétation de la batterie et peut causer l'échec prématuré de batterie.
 
Surchargeant - le Continu-remplissage cause la corrosion accélérée des plats positifs, consommation d'eau excessive et dans certains cas, les températures préjudiciables dans la batterie. Des batteries au plomb devraient être chargées après chaque décharge de plus le 50% de sa capacité évaluée et pendant ou après le stockage prolongé de 30 jours ou davantage.
 
Sous-arrosage - dans l'eau de batteries au plomb est perdu pendant le processus de remplissage. Si le niveau d'électrolyte chute au-dessous des dessus des plats, les dommages irréparables peuvent se produire. Vérifiez votre niveau d'eau de batterie fréquemment.
 
Sur-arrosant - l'arrosage excessif d'une batterie a comme conséquence la dilution supplémentaire de l'électrolyte, ayant pour résultat des performances réduites de batterie. N'ajoutez jamais l'eau à votre batterie après qu'elle ait été entièrement chargée, quand la batterie est partiellement déchargée.
 
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