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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Type: | batterie gratuit entretien scellé | couleur: | Black |
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Taille: | 151*86*132mm | tension: | 12V |
Capacité: | 12AH | Useage: | Moto de roue de /three de moto/scooter |
Poids: | 3,5 kg | Garantie: | 12 mois |
Certificat: | ISO9001/CE/ROHS/UL | MOQ: | 500pcs |
Surligner: | deep cycle motorcycle battery,high performance motorcycle battery |
Avantage de batterie de moto de Chuangxiang
Plat : Adoptez la formule unique améliorant l'utilisation du matériel actif dans le plat, dans l'adition, le haut lingot pur d'avance (la pureté de l'avance #1 est 99,99%) en tant que matière première, l'interprétation tournante la manivelle tellement haut froide et le bas taux de décharge spontanée.
Seperator : La technologie en verre absorbée de tapis, capacité supérieure d'acide absorbant contribue pour éliminer la flaque acide.
Terminal : À haut niveau d'intégration du cachetage terminal évite la fuite acide, avance ou le terminal d'en cuivre pour choisissent.
Conteneur : Représentation-résistance renforcée de conteneur d'ABS grande à l'essence et à l'essence d'alcool. L'intégrité du conteneur d'ABS peut résister à la fuite du gaz et acide au cours du processus d'utilisation, elle est ambiante.
Contrôle de qualité : Tout le matériel doit être strictement inspecté avant emploi, chaque processus est strictement mis en application par procédure d'opération standard, chaque produit doit être inspecté avant la livraison pour assurer le produit de haute qualité au client.
Article | 12v 12Ah a scellé la batterie exempte d'entretien d'acide de plomb de moto réglée par valve de Chine |
Code | 6-FM-12 |
Couleur | Noir |
Type | Batterie au plomb |
Dimension (±1mm) L*W*H | 151*86*132mm |
Approximativement poids (kilogrammes) | 3.5KG |
Seperator | AGM |
Tension de Norminal | 12V |
Capacité (oh) 10hours | 12Ah |
Conteneur | ABS |
Utilisation | Moto de roue de /three de moto/scooter |
Non du plat | 48 |
500 | |
Garantie | 12 mois |
La caractéristique de 12v 12Ah a scellé la batterie exempte d'entretien d'acide de plomb de moto réglée par valve de Chine
1. Exempts d'entretien, complètement scellé (tous les gaz réutilisés intérieurement)
2. La conception de séparateur d'AGM élimine des flaques acides
3. Joint terminal à haut niveau d'intégration
4. Soupape de sécurité autorégulatrice
5. Bas taux de décharge spontanée
6. Bon effet de représentation commençante froide
7. Aucun phénomène de PCL
est-ce que 1, quand je devrais ajouter l'eau à mes batteries ?
Combien de fois vous recharge d'utiliser-et vos batteries déterminerez la fréquence de l'arrosage. En outre, utilisant des batteries dans un climat chaud exigera un arrosage plus fréquent. Il est le meilleur de vérifier votre niveau d'eau de batterie fréquemment et d'ajouter l'eau distillée une fois nécessaire. N'ajoutez jamais l'eau du robinet à votre batterie. L'eau du robinet contient les minerais qui réduiront la capacité de batterie et augmentent leur taux de décharge spontanée.
Avertissement - une batterie toute neuve peut avoir un niveau bas d'électrolyte. Chargez la batterie d'abord et ajoutez ensuite l'eau si nécessaire. Ajouter l'eau à une batterie avant le remplissage peut avoir comme conséquence le débordement de l'électrolyte.
2, ce qui est le niveau approprié d'électrolyte ?
Les niveaux d'électrolyte de batterie devraient être juste au-dessous du fond du conduit bien, au sujet du ½ - pouce de ¾ (13-19mm) au-dessus des séparateurs. Ne laissez jamais le niveau d'électrolyte se laisser tomber au-dessous du dessus des plats.
est-ce que 3, je dois jamais ajouter l'acide à ma batterie ?
En fonctionnement normal, vous ne devez jamais ajouter l'acide. Seulement l'eau distillée ou désionisée devrait être ajoutée pour réaliser les niveaux recommandés d'électrolyte.
4, mes batteries peuvent-elles geler ?
Si votre batterie est partiellement déchargée, l'électrolyte dans une batterie au plomb peut geler. À un état de 40% de charge, l'électrolyte gèlera si la température chute à approximativement -16 degrés F (- 27℃). Quand une batterie est entièrement chargée l'électrolyte ne gèlera pas avant les baisses de la température à approximativement -92 degrés F. (- ℃ 68)
Personne à contacter: Maria